robinzon-tur.ru

Установка для проверки свечей зажигания ТЕМП

Смазка для монтажа свечей зажигания и накаливания ВМПАВТО

Набор инструмента для восстановления свечей зажигания Эврика

Свеча зажигания DDE PR5Y

Свеча для бензоинструмента DDE PR5Y представляет собой надежное приспособление, предназначенное для использования с двухтактными бензиновыми двигателями, которые используют дополнительно при работе воздушное охлаждение. Такой аксессуар обеспечит исправную работу двигателя, устанавливаемого в мотокосы, триммеры, многочисленные модели бензопил. Свеча зажигания может быть установлена на моторы с объемом цилиндра, превышающим показатель 30 см³. Преимущества. Изделие помещено в упаковку-блистер, в которой свеча сохраняет свои свойства, будучи защищенной от внешних воздействий. Свечи зажигания DDE отличаются стабильной работой как на стадии холостого хода, так и на максимальных оборотах, что особенно важно в технике малой механизации, такой как бензопилы, мотокосы или мобильные генераторы. Специальные конструкторские решения позволили уменьшить удельный вес свечей, что благотворно сказалось на их вибростойкости. Производство свечей сертифицировано по международной системе ISO/TS 16949 и ISO 14001

Свеча зажигания Champion IGP L7T

Свеча зажигания IGP L7T CHAMPION используется в двигателях бензопил Echo, Husqvarna, Partner, Stihl, Champion. Она вырабатывает искру между контактами, от которой воспламеняется топливная смесь. Для правильной работы инструмента необходимо следить, чтобы контакты свечи были чистыми. Аналог свечей Brisk РR17Y, CJ7Y

Ключ свечной с карданом Сервис Ключ 21мм на холдере 250мм 77792

Ключ свечной с карданом 21 мм, длина 250 мм. Ключ свечной преимущественно используется для откручивания и закручивания свечей зажигания, с размером головки под зев 21 мм. Данная конструкция ключа имеет эффективный карданный механизм со стабилизирующей пружиной, благодаря которому обеспечивается более легкая и удобная установка, либо снятие свечей зажигания в двигателях автомобилей. Применение технологии горячей ковки позволило получить оптимальную структуру и высокие механические характеристики изделий в условиях неоднократного приложения максимальных нагрузок. Необходимую твердость свечных ключей гарантирует применение объемной термической обработки. Специальное покрытие, выбранное для нанесения на свечные ключи, обеспечивает защиту от коррозии при эксплуатации и хранении на открытом воздухе

Ключ свечной с карданом Сервис Ключ 16мм на холдере удлиненный 77791

Ключ свечной преимущественно используется для откручивания и закручивания свечей зажигания, с размером головки под зев 16 мм. Данная конструкция ключа имеет эффективный карданный механизм со стабилизирующей пружиной, благодаря которому обеспечивается более легкая и удобная установка, либо снятие свечей зажигания в двигателях автомобилей. Применение технологии горячей ковки позволило получить оптимальную структуру и высокие механические характеристики изделий в условиях неоднократного приложения максимальных нагрузок. Необходимую твердость свечных ключей гарантирует применение объемной термической обработки. Специальное покрытие, выбранное для нанесения на свечные ключи, обеспечивает защиту от коррозии при эксплуатации и хранении на открытом воздухе

Свеча зажигания Patriot L8RTC для 2-тактных двигателей, 19 мм

Свеча зажигания Patriot L8RTC используются для 2-тактных двигателей мототриммеров и бензопил марок Patriot, Kasey и «Лесник». Свечи нужны для нормальной работы оборудования: за счет искры, возникающей между медными контактами электрода, происходит детонация топлива и запуск двигателя. Свечи L8RTC устанавливаются с помощью шестигранного ключа раствором 19 мм, длина резьбы изделия — 9,5 мм, диаметр — 14 мм, сопротивление — 10 Ом, калильной число — 8. Для безотказной работы свечей нужно следить за чистотой контактов. Преимущества- надежность и безотказность работы- низкая цена при высоком качестве- долговечность

Свеча зажигания Patriot L7RTC для 2-тактных двигателей, 19 мм

Свечи Patriot L7RTC предназначены для 2-тактных двигателей бензопил марок Echo, Husqvarna, Stihl, Poulan, Partner, Champion 253, 283, 284. Конструкция свечей гарантирует, что при работе не произойдет неконтролируемое зажигание, которое может привести к поломке двигателя. Изделия надежно выполняет свои функции даже при максимальных оборотах и неполной нагрузке. Технические данные свечей: резьба M14х 1,25 мм длиной 9.5 мм, калильной число — 7. Преимущества- высокая надежность за счет продуманной конструкции- безотказная работа даже в суровых условиях эксплуатации- невысокая цена при превосходном качестве

Свеча зажигания Patriot А5RTC для 4-тактных двигателей, 6 мм

Свечи бренда Patriot А5RTC предназначены для работы в системе зажигания 4-тактных двигателей внутреннего сгорания. Конструкция свечей предотвращает перебои в искрообразовании на всех режимах работы четырёхтактных двигателей (холостой ход, максимальные обороты). Также свечи хорошо отводят тепловую энергию из камеры сгорания, не приводят к раннему воспламенению смеси (детонации). Рекомендуется купить и установить свечи Patriot А5RTC в бензотриммерах, мопедах, скутерах, другой технике, оснащаемой соответствующими силовыми агрегатами. Преимущества- устойчивое искрообразование- надёжность работы- универсальность применения

Свеча зажигания NGK LFR6A-11, 3672 3672_LFR6A11

Описание. Свеча зажигания важный элемент ДВС, от правильности подбора данной детали, зависит эффективность всего двигателя. Особенности конструкции. Резистор -Постоянные колебания энергии в момент создания искры, образуют радиочастотные помехи. Данные помехи влияют на работу электростанций, радиопередатчиков и электронные блоки управления, в том числе и на блок управления двигателем. Как правило резистор имеет монолитную конструкцию изготовленную из графита и стекла, его задача упорядочить напряжение в центральном электроде, внутри свечи. Так как резистор имеет свое сопротивление, свечи не оснащенные им обладают более мощной искрой, так как уменьшены потери энергии на прохождение через центральный электрод. По этой причине большинство спортивных и гоночных двигателей используют именно свечи без резистора. Однако стоит отметить, что если производителем предусмотрена установка свечи с резистором, то установка свечи без него может пагубно повлиять на работу данного двигателя.V-образный наконечник центрального электрода -Специальная форма центрального электрода направляет искру к краям, тем самым уменьшая площадь контакта, во время возникновения искры. Такая конструкция позволяет уменьшить поглощение электродом тепла вырабатываемого искрой и увеличить эффективность воспламенения топливо-воздушной смеси. Примечание. Трехвалентное металлическое покрытие обеспечивает надежную антикоррозийную защиту. Керамический изолятор рифленой формы, обеспечивает лучшую теплоотдачу и предотвращает образование искры вне зоны электродов. Медный сердечник превосходно отводит тепло. Характеристика электродов. Диаметр центрального электрода: 2.5. Кол-во боковых электродов: 1. Материал бокового электрода: Никель. Смещение центрального электрода вперед: 1. Центральный электрод: Никель. Характеристики. Диаметр резьбы: 14. Длина резьбы: 26.5. Зазор между электродами: 1.1. Калильное число: 6. Общая длина без резьбы: 50.5. Производитель: NGKРазмер шестигранного ключа: 16. Резистор: С резистором. Сопротивление резистора: 5 к. ОмСтрана производителя: Япония. Тип контактной клеммы: Фиксированный. Тип соединения: Выжимная шайба. Шаг резьбы: 1.25

Свеча зажигания NGK BKR6E Suzuki 0948200427000

Описание. Свеча зажигания важный элемент ДВС, от правильности подбора данной детали, зависит эффективность всего двигателя. Особенности конструкции. Резистор -Постоянные колебания энергии в момент создания искры, образуют радиочастотные помехи. Данные помехи влияют на работу электростанций, радиопередатчиков и электронные блоки управления, в том числе и на блок управления двигателем. Как правило резистор имеет монолитную конструкцию изготовленную из графита и стекла, его задача упорядочить напряжение в центральном электроде, внутри свечи. Так как резистор имеет свое сопротивление, свечи не оснащенные им обладают более мощной искрой, так как уменьшены потери энергии на прохождение через центральный электрод. По этой причине большинство спортивных и гоночных двигателей используют именно свечи без резистора. Однако стоит отметить, что если производителем предусмотрена установка свечи с резистором, то установка свечи без него может пагубно повлиять на работу данного двигателя.V-образный наконечник центрального электрода -Специальная форма центрального электрода направляет искру к краям, тем самым уменьшая площадь контакта, во время возникновения искры. Такая конструкция позволяет уменьшить поглощение электродом тепла вырабатываемого искрой и увеличить эффективность воспламенения топливо-воздушной смеси. Примечание. Трехвалентное металлическое покрытие обеспечивает надежную антикоррозийную защиту. Керамический изолятор рифленой формы, обеспечивает лучшую теплоотдачу и предотвращает образование искры вне зоны электродов. Медный сердечник превосходно отводит тепло. Характеристика электродов. Диаметр центрального электрода: 2.5. Кол-во боковых электродов: 1. Материал бокового электрода: Никель. Смещение центрального электрода вперед: 1. Центральный электрод: Никель. Характеристики. Диаметр резьбы: 14. Длина резьбы: 19. Зазор между электродами: 0.8. Калильное число: 6. Общая длина без резьбы: 50.5. Производитель: NGKРазмер шестигранного ключа: 16. Резистор: С резистором. Сопротивление резистора: 5 к. ОмСтрана производителя: Япония. Тип контактной клеммы: Фиксированный. Тип соединения: Выжимная шайба. Шаг резьбы: 1.25

Свеча зажигания NGK CR7E Suzuki 0948200516000

Описание. Свеча зажигания важный элемент ДВС, от правильности подбора данной детали, зависит эффективность всего двигателя. Особенности конструкции. Резистор -Постоянные колебания энергии в момент создания искры, образуют радиочастотные помехи. Данные помехи влияют на работу электростанций, радиопередатчиков и электронные блоки управления, в том числе и на блок управления двигателем. Как правило резистор имеет монолитную конструкцию изготовленную из графита и стекла, его задача упорядочить напряжение в центральном электроде, внутри свечи. Так как резистор имеет свое сопротивление, свечи не оснащенные им обладают более мощной искрой, так как уменьшены потери энергии на прохождение через центральный электрод. По этой причине большинство спортивных и гоночных двигателей используют именно свечи без резистора. Однако стоит отметить, что если производителем предусмотрена установка свечи с резистором, то установка свечи без него может пагубно повлиять на работу данного двигателя. Примечание. Трехвалентное металлическое покрытие обеспечивает надежную антикоррозийную защиту. Керамический изолятор рифленой формы, обеспечивает лучшую теплоотдачу и предотвращает образование искры вне зоны электродов. Медный сердечник превосходно отводит тепло. Характеристика электродов. Кол-во боковых электродов: 1. Материал бокового электрода: Никель. Центральный электрод: Никель. Характеристики. Диаметр резьбы: 10. Длина резьбы: 19. Зазор между электродами: 0.8. Калильное число: 7. Общая длина без резьбы: 50.5. Производитель: NGKРазмер шестигранного ключа: 16. Резистор: С резистором. Сопротивление резистора: 5 к. ОмСтрана производителя: Япония. Тип контактной клеммы: Резьбовая шпилька. Тип соединения: Выжимная шайба. Шаг резьбы: 1.0

Свеча зажигания NGK IFR5J-11 Suzuki 0948200549000

Описание. Свеча зажигания важный элемент ДВС, от правильности подбора данной детали, зависит эффективность всего двигателя. Особенности конструкции. Резистор -Постоянные колебания энергии в момент создания искры, образуют радиочастотные помехи. Данные помехи влияют на работу электростанций, радиопередатчиков и электронные блоки управления, в том числе и на блок управления двигателем. Как правило резистор имеет монолитную конструкцию изготовленную из графита и стекла, его задача упорядочить напряжение в центральном электроде, внутри свечи. Так как резистор имеет свое сопротивление, свечи не оснащенные им обладают более мощной искрой, так как уменьшены потери энергии на прохождение через центральный электрод. По этой причине большинство спортивных и гоночных двигателей используют именно свечи без резистора. Однако стоит отметить, что если производителем предусмотрена установка свечи с резистором, то установка свечи без него может пагубно повлиять на работу данного двигателя. Центральный электрод игольчатого типа -Более тонкий электрод лучше отводит тепло. Требует меньше напряжения для образования искры, что уменьшает кол-во осечек, которые вызывают потерю мощности и увеличенный расход топлива. Созданный таким типом электрод из Никеля прослужил бы крайне не долгое время, по этой причине игольчатого типа электроды выполнены из редких сплавов платины или иридиума, что позволяет свечам такого типа эксплуатироваться дольше чем свечи стандартной конфигурации. Примечание. Иридий и платина имеют чрезвычайно высокую температуру плавления, что идеально подходит для современных высокотехнологичных двигателей. Трехвалентное металлическое покрытие обеспечивает надежную антикоррозийную защиту. Керамический изолятор рифленой формы, обеспечивает лучшую теплоотдачу и предотвращает образование искры вне зоны электродов. Медный сердечник превосходно отводит тепло. Характеристика электродов. Кол-во боковых электродов: 1. Материал бокового электрода: Платина. Центральный электрод: Иридий. Характеристики. Диаметр резьбы: 14. Длина резьбы: 19. Зазор между электродами: 1.1. Калильное число: 5. Общая длина без резьбы: 50.5. Производитель: NGKРазмер шестигранного ключа: 16. Резистор: С резистором. Сопротивление резистора: 5 к. ОмСтрана производителя: Япония. Тип контактной клеммы: Фиксированный. Тип соединения: Выжимная шайба. Шаг резьбы: 1.25

Свеча зажигания NGK SILFR6A-11 Suzuki 0948200606000

Описание. Свеча зажигания важный элемент ДВС, от правильности подбора данной детали, зависит эффективность всего двигателя. Особенности конструкции. Резистор -Постоянные колебания энергии в момент создания искры, образуют радиочастотные помехи. Данные помехи влияют на работу электростанций, радиопередатчиков и электронные блоки управления, в том числе и на блок управления двигателем. Как правило резистор имеет монолитную конструкцию изготовленную из графита и стекла, его задача упорядочить напряжение в центральном электроде, внутри свечи. Так как резистор имеет свое сопротивление, свечи не оснащенные им обладают более мощной искрой, так как уменьшены потери энергии на прохождение через центральный электрод. По этой причине большинство спортивных и гоночных двигателей используют именно свечи без резистора. Однако стоит отметить, что если производителем предусмотрена установка свечи с резистором, то установка свечи без него может пагубно повлиять на работу данного двигателя. Центральный электрод игольчатого типа -Более тонкий электрод лучше отводит тепло. Требует меньше напряжения для образования искры, что уменьшает кол-во осечек, которые вызывают потерю мощности и увеличенный расход топлива. Созданный таким типом электрод из Никеля прослужил бы крайне не долгое время, по этой причине игольчатого типа электроды выполнены из редких сплавов платины или иридиума, что позволяет свечам такого типа эксплуатироваться дольше чем свечи стандартной конфигурации. Боковой электро конусного сечения -Конусная форма на торце бокового электрода позволяет меньше поглощать температуру образуемой искры. Такая конструкция позволяет сделать вспышку искры с более высокой температурой. Примечание. Иридий и платина имеют чрезвычайно высокую температуру плавления, что идеально подходит для современных высокотехнологичных двигателей. Трехвалентное металлическое покрытие обеспечивает надежную антикоррозийную защиту. Керамический изолятор рифленой формы, обеспечивает лучшую теплоотдачу и предотвращает образование искры вне зоны электродов. Медный сердечник превосходно отводит тепло. Характеристика электродов. Кол-во боковых электродов: 1. Материал бокового электрода: Платина. Центральный электрод: Иридий. Характеристики. Диаметр резьбы: 14. Длина резьбы: 26.5. Зазор между электродами: 1.1. Калильное число: 6. Общая длина без резьбы: 50.5. Производитель: NGKРазмер шестигранного ключа: 16. Резистор: С резистором. Сопротивление резистора: 5 к. ОмСтрана производителя: Япония. Тип контактной клеммы: Фиксированный. Тип соединения: Выжимная шайба. Шаг резьбы: 1.25

Свеча зажигания NGK BR8HS-10 Suzuki 0948200370000

Описание. Свеча зажигания важный элемент ДВС, от правильности подбора данной детали, зависит эффективность всего двигателя. Особенности конструкции. Резистор -Постоянные колебания энергии в момент создания искры, образуют радиочастотные помехи. Данные помехи влияют на работу электростанций, радиопередатчиков и электронные блоки управления, в том числе и на блок управления двигателем. Как правило резистор имеет монолитную конструкцию изготовленную из графита и стекла, его задача упорядочить напряжение в центральном электроде, внутри свечи. Так как резистор имеет свое сопротивление, свечи не оснащенные им обладают более мощной искрой, так как уменьшены потери энергии на прохождение через центральный электрод. По этой причине большинство спортивных и гоночных двигателей используют именно свечи без резистора. Однако стоит отметить, что если производителем предусмотрена установка свечи с резистором, то установка свечи без него может пагубно повлиять на работу данного двигателя. Примечание. Трехвалентное металлическое покрытие обеспечивает надежную антикоррозийную защиту. Керамический изолятор рифленой формы, обеспечивает лучшую теплоотдачу и предотвращает образование искры вне зоны электродов. Медный сердечник превосходно отводит тепло. Характеристика электродов. Диаметр центрального электрода: 2.5. Кол-во боковых электродов: 1. Материал бокового электрода: Никель. Смещение центрального электрода вперед: 0. Центральный электрод: Никель. Характеристики. Диаметр резьбы: 14. Длина резьбы: 12.7. Зазор между электродами: 1.0. Калильное число: 8. Общая длина без резьбы: 50.5. Производитель: NGKРазмер шестигранного ключа: 21. Резистор: С резистором. Сопротивление резистора: 5 к. ОмСтрана производителя: Япония. Тип контактной клеммы: Фиксированный. Тип соединения: Выжимная шайба. Шаг резьбы: 1.25