колесо опорное для прицепа компакт 150 кг al ko 1222434
Колесо опорное для прицепа Компакт 150 кг AL-KO 1222434
Характеристики. Вес: 4,8. Высота стойки макс: 690 мм. Высота стойки мин: 470. Диаметр стойки: 48. Колесо: Цельнорезиновое. Максимальная нагрузка: 150. Материал: Оцинкованная сталь. Производитель: Al-Ko. Размер колеса: 200х 50. Страна производителя: Германия. Ход штока стойки: 250
5538 Руб.
Колесо опорное для прицепа, с крепежом, МЗСА 2720.0006
Описание. Оцинкованное опорное колесо с упорным подшипником рукоятки в комплекте с элементами крепежа для установки на прицепы МЗСА с полной массой до 750 кг. Регулируется по высоте, обеспечивает горизонтальное положение прицепа и облегчает его перемещение без тягача. Характеристики. Диаметр стойки: 48. Максимальная нагрузка: 150. Производитель: МЗСАСтрана производителя: Россия
5000 Руб.
Колесо опорное для прицепа, 800LBS WT25
Описание. Опорное колесо (нога-домкрат) применяется для стоянки и ручного перемещения трейлера на небольшое расстояние. Центральная часть колеса выполнена из стали, рабочая - из резины, диаметр - 200 мм. Характеристики. Габаритный размер: 596х 206. Максимальная нагрузка: 360. Материал: Сталь, резина. Производитель: Easterner. Страна производителя: Тайвань
8485 Руб.
Колесо опорное к1 (швеллер)
**Колесо опорное к 1** — удобное дополнение к одноосным прицепам. Обеспечивает сбалансированное рабочее положение всей конструкции, облегчает ее перемещение без автомобиля. Подходит для установки на стандартные легковые прицепы, а также лодочные, для квадроциклов, скотовозов и т. д.### Особенности- устанавливается на болты- крепится при помощи швеллера на раму прицепа в передней части- отличается высокой грузоподъемностью- оснащено колесом диаметром 75 мм с обрезиненным ободом
5853 Руб.
Прицеп КОМПАКТ для лодок ПВХ до 4.3 м., МЗСА 81771С.012
Комплектация. Держатель штекера: Есть. Колесо опорное: Нет. Крылья: Есть. Лебедка: Есть. Противооткатные упоры: Есть (2 шт.)ПТС: Есть. Стоп-сигнал: Есть (2 шт.)Страховочные цепи: Есть (2 шт.)Сцепное устройство: Есть (750 кг)Съёмная подставка дышла: Есть. Штекер (разъём габаритных огней): Есть (7-ми контактный)Описание. Прицеп доставляется только в собранном виде (согласно требованию завода-изготовителя). Бесплатная доставка недоступна для данного товара. Модульная конструкция позволяет полностью разобрать прицеп — отсоединить дышло, панель с габаритными фонарями, крылья и колёса. Это даёт возможность сэкономить место в гараже, в зимний период, когда нет необходимости хранить судно на прицепе. Оцинкованная стальная рама выполнена из замкнутого профиля, имеет большой запас прочности и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений по все длине прицепа. Передвижной носовой упор оборудован лебёдкой, имеет регулируемую высоту, угол наклона. Он может быть отрегулирован и установлен в наиболее удобном положении для модели перевозимого судна. Лебёдка облегчает погрузку судна на прицеп и страхует его при спуске на воду. Продольные ложементы имеют регулируемый угол наклона и оборудованы передвижными кронштейнами. Они могут быть установлены на необходимую высоту, как по центру рамы, так и над крыльями прицепа. Поперечный ложемент регулируется по высоте и имеет возможность свободного перемещения вдоль дышла прицепа. Это позволяет установить его в оптимальной точке для поддержки днища судна. Рессорная подвеска (2 рессоры по 3 листа) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа. Ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство AL-KO Kober (Германия). Светотехника с герметичными байонетными разъёмами. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух. Штекер 7-pin. Примечание. Опорное колесо для прицепа приобретается отдельно. Характеристики. Вес: 134. Высота: 1,07. Габаритный размер: 4460х 1550х 1079. Габаритный размер рамы: 1480х 950х 180. Грузоподъемность: 366. Диаметр дышла: 4110х 150. Длина: 4,46. Дорожный просвет: 234. Категория водительских прав: BКол-во осей/колёс: 1/2. Количество осей: Одноосный. Материал: Оцинкованная сталь. Опоры для судна: Ложементы. Перевозимая техника: 4,3. Подвеска колес: Рессорная. Полная масса: 500. Производитель: МЗСАРазмер колес: R13. Страна производителя: Россия. Сцепное устройство под шар: Ø 50. Тормозная система: Отсутствует. Ширина: 1,55
62000 Руб.
Колесо опорное для прицепа Плюс 300 кг AL-KO 1222437
Характеристики. Вес: 7. Высота стойки макс: 800. Высота стойки мин: 550. Диаметр стойки: 48. Колесо: Цельнорезиновое. Максимальная нагрузка: 300. Материал: Оцинкованная сталь. Подшипник колеса: Подшипник скольжения. Производитель: AL-KOРазмер колеса: 200х 50. Страна производителя: Германия. Ход штока стойки: 250
11960 Руб.
Колесо опорное для прицепа, 800LBS 99634
Характеристики. Высота стойки макс: 720. Высота стойки мин: 500. Колесо: Резина. Максимальная нагрузка: 360. Материал: Оцинкованная сталь. Производитель: Lalizas. Размер колеса: 200х 50. Страна производителя: Италия
9210 Руб.
Колесо опорное для прицепа d=48, 200х50 мм, 150 кг JW-04
Характеристики. Диаметр стойки: 48. Колесо: Резина. Материал: Оцинкованная сталь. Производитель: Ningbo Era Vehicle. Размер колеса: 200х 50. Страна производителя: Китай
4137 Руб.
Колесо опорное для прицепа ST 48-200 VB 150 кг WINTERHOFF 1860905
Характеристики. Вес: 4,65. Высота стойки макс: 725 мм. Высота стойки мин: 505. Диаметр стойки: 48. Колесо: Цельнорезиновое. Максимальная нагрузка: 150. Материал: Оцинкованная сталь. Производитель: WINTERHOFFРазмер колеса: 200х 50. Страна производителя: Германия. Ход штока стойки: 220
4107 Руб.
Колесо опорное для прицепа d=48, 200х50 мм, 150 кг в комплекте с креплением 87204
Характеристики. Диаметр стойки: 48. Колесо: Резина. Максимальная нагрузка: 150. Материал: Оцинкованная сталь. Производитель: Ningbo Era Vehicle. Размер колеса: 200х 50. Страна производителя: Китай
4541 Руб.
Колесо опорное для прицепа d=48, 200х50 мм, 150 кг в комплекте с креплением (упаковка из 2 шт.) 87204_pkg_2
Характеристики. Диаметр стойки: 48. Колесо: Резина. Максимальная нагрузка: 150. Материал: Оцинкованная сталь. Производитель: Ningbo Era Vehicle. Размер колеса: 200х 50. Страна производителя: Китай. Упаковка: 2
8627 Руб.
Комплект опорного колеса для мотоблоков Нева Компакт
Комплект опорного колеса для мотоблока «НЕВА» МБ Компакт является функциональным дополнительным оборудованием. В зависимости от особенностей установки изделие выполняет различные функции. Опорное колесо устанавливается в нижнее положение. Также в нижнее положение опускается руль мотоблока. В результате образуются две опорные точки. Опорное колесо ставится в нижнее положение. Перемещение мотоблока с фрезами производится с опорой только на переднее опорное колесо. В результате во время передвижения по плитам или асфальту фрезы сохраняют остроту и целостность. Кроме того, сам процесс перемещения мотоблока с фрезами происходит быстрее и легче. Опорное колесо устанавливается горизонтально. Такое расположение колеса стабилизирует мотоблок во время культивации. Следствием этого становится снижение нагрузки на пользователя. Работа выполняется с меньшими затратами сил и времени. Преимущества. Делает мотоблок устойчивым. Повышает маневренность. Улучшает управляемость
2300 Руб.
Легкий мотоблок Нева МБ Компакт-ZS GB225 для перекопки огорода
Мотоблок «НЕВА» МБ Компакт-ZS (GB225) быстро обработает легкую почву на небольшом участке. Компактный и простой в управлении, маневренный и производительный.В комплектации с зимним навесным оборудованием Мотоблок «НЕВА» МБ Компакт-ZS (GB225) поможет убрать свежевыпавший снег с пешеходных дорожек или подъездных путей, расчистить парковочное место или площадку перед гаражом. Мотоблок оснащен бензиновым двигателем Zongshen GB225. Это одноцилиндровый, четырехтактный двигатель с воздушным охлаждением и конструкцией верхнего клапана (OHV). Цилиндр оснащен чугунной гильзой, что повышает прочность и надежность двигателя, продлевая его срок службы. Преимущества. Бензиновый двигатель Zongshen GB225 является одноцилиндровым, четырехтактным, имеет воздушное охлаждение и конструкцию верхнего клапана (OHV)Чугунные гильзы цилиндра повышают прочность и надежность основных узлов, тем самым продлевая срок эксплуатации мотора. Моторесурс двигателя 1000 часов. Шестеренчато-цепной редуктор помещен в алюминиевый корпус. Выходной вал редуктора имеет стандартные размеры, благодаря чему мотоблок агрегатируется во всеми видами навесного оборудования. Мотоблок имеет 2 передачи вперед и 1 назад с возможностью удвоения. Функция удвоения делает доступным набор повышенных передач посредством перестановки ремня на двухручьевых шкивах. Данная функция понадобится в случае необходимости получения более удобной скорости при езде на мотоблоке с тележкой. Рычаг переключения передач в мотоблоке находится на руле. Интуитивно понятная система управления позволяет быстро переключать передачи, не тратя время на ее освоение. Наличие пояснительных изображений и надписей на рычаге и щитке мотоблока способствуют быстрому запоминанию основных режимов работы. На передний штырь мотоблока дополнительно устанавливается опорное колесо
56900 Руб.
Прицеп для катеров до 5.45 м., 0.48 т., МЗСА 81771G.021
Комплектация. Держатель штекера: Есть. Колесо опорное: Нет. Крылья: Есть. Лебедка: Есть. Противооткатные упоры: Есть (2 шт)ПТС: о. Стоп-сигнал: Есть (2 шт)Страховочные цепи: Есть (2 шт)Сцепное устройство: Есть (1400 кг)Съёмная подставка дышла: Есть. Штекер (разъём габаритных огней): Есть (7-ми контактный)Описание. Прицеп доставляется только в собранном виде (согласно требованию завода-изготовителя). Бесплатная доставка недоступна для данного товара. Усиленная оцинкованная стальная рама выполнена из замкнутого профиля, имеет большой запас прочности и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений по все длине прицепа. Изогнутая конструкция поперечин рамы обеспечивает максимально низкую посадку судна, что снижает центр тяжести и повышает устойчивость прицепа во время движения. Придвижные петли крепления груза (4 шт.) могут быть установлены в любом месте рамы для наиболее удобной фиксации судна, с учётом его модели. Оцинкованное съёмное дышло из стального замкнутого профиля установлено на болтовых соединениях, что позволяет при необходимости отсоединить его от рамы и тем самым уменьшить занимаемую площадь в гараже или на стоянке. Мультирегулируемый носовой упор с лебёдкой имеет три варианта настройки. Регулируемый передвижной кронштейн может быть установлен в любом месте дышла под необходимым наклоном. Двойной поворотный носовой упор распределяет горизонтальную нагрузку и снижает давление на носовую часть судна. Лебёдка облегчает погрузку судна на прицеп и страхует его при спуске на воду. Передвижные ложементы могут быть установлены в любой точке поперечен рамы, имеют регулируемый угол наклона и регулируемую высоту. Это позволяет установить их в наиболее удобное положение под угол килеватости судна, избежать давления на продольные реданы, а также расположить судно максимально низко, тем самым обеспечить устойчивость прицепа при движении и осуществлять спуск судна на воду меньшей глубине. При перевозках и хранении судна на прицепе ложементы позволяют равномерно распределить вес техники и уменьшить давление на корпус судна. Передвижной колесный ход позволяет отрегулировать расположение оси и установить её под центром тяжести перевозимого судна. Правильное распределение нагрузки на прицепе обеспечивает безопасность перевозок, позволяет избежать превышения допустимой нагрузки на шар фаркопа, а также запрокидывание прицепа назад при перевозке судна с мотором. Рессорная подвеска (2 рессоры по 7 листов) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа. Усиленная оцинкованная ось рассчитана на нагрузку 1300 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство AL-KO Kober (Германия). Съёмные кронштейны с задними габаритными фонарями, с герметичными байонетными разъёмами, исключают погружение светотехники в воду и обеспечивают её сохранность. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух. Штекер 7-pin. Примечание. Прицеп поставляется без опорного колеса (приобретается отдельно)!Характеристики. Вес: 270. Высота: 1,19. Габаритный размер: 5974х 2240х 1199. Габаритный размер ложементов: 2670х 150. Габаритный размер рамы: 4440х 1700. Грузоподъемность: 563. Диаметр дышла: 1890х 260. Длина: 5,97. Дорожный просвет: 246. Категория водительских прав: BКол-во осей/колёс: 1/2. Количество осей: Одноосный. Материал: Оцинкованная сталь. Опоры для судна: Ложементы. Перевозимая техника: 5,45. Подвеска колес: Рессорная. Полная масса: 750. Производитель: МЗСАРазмер колес: R13CСтрана производителя: Россия. Сцепное устройство под шар: Ø 50. Тормозная система: Отсутствует. Фонари: Накаливания. Ширина: 2,24. Штекер: 7-pin
150000 Руб.
Колесо опорное для прицепа ST 48-225 SB 150 кг WINTERHOFF 1860919
Характеристики. Вес: 5,83. Диаметр стойки: 48. Максимальная нагрузка: 150. Материал: Оцинкованная сталь. Производитель: WINTERHOFFРазмер колеса: 225х 70. Страна производителя: Германия. Ход штока стойки: 210
10385 Руб.
Колесо опорное для прицепа, 800LBS (упаковка из 2 шт.) 99634_pkg_2
Характеристики. Максимальная нагрузка: 360. Материал: Оцинкованная сталь. Производитель: Lalizas. Размер колеса: 200х 50. Страна производителя: Италия. Упаковка: 2
17498 Руб.